Échangeur de liquide de boîte automatique GATMATIC GT-416
L'échange complet du liquide de boîte automatique, sans démonter le carter.
Principaux avantages :
- ✓ Échange dynamique : le liquide usagé sort pendant que le neuf entre
- ✓ Deux flexibles de raccordement sur le circuit de refroidissement
- ✓ Tube gradué pour suivre le volume échangé en temps réel
- ✓ Panneau de commande avec afficheur
- ✓ Station mobile sur roulettes, à demeure dans la travée
- ✓ Marquage constructeur GATMATIC GT-416
Le liquide est renouvelé en totalité, pas seulement la moitié restée dans le carter.
Livraison en Tunisie selon disponibilité, destination et poids volumétrique. Grand Tunis : express jour même après confirmation à 35 TND HT ; livraison standard à partir de 10 TND HT, ou gratuite dès 300 TND HT de commande. Voir les conditions
GATMATIC
🇨🇳 GATMATIC, marque chinoise de GAT MACHINERY : équipements de garage — démonte-pneus, équilibreuses, ponts élévateurs et stations de climatisation, importés par Technoquip.
Un échangeur de liquide de boîte automatique
Une vidange classique ne remplace que le liquide contenu dans le carter : le reste demeure dans le convertisseur et le radiateur. Le GT-416 travaille par échange dynamique — il se raccorde sur le circuit de refroidissement de la boîte et pousse le liquide neuf pendant que le liquide usagé est évacué, jusqu'au renouvellement complet.
Conduite de l'opération
Deux flexibles assurent le raccordement, un tube gradué visible en façade permet de suivre le volume échangé et de comparer la couleur du liquide entrant et sortant. Le panneau de commande porte un afficheur de conduite.
Ce que cette fiche affirme, et ce qu'elle n'affirme pas
Le modèle GT-416 ne figure pas au catalogue en ligne du constructeur : la description ci-dessus s'appuie sur la référence portée par la machine et sur les photographies du produit. Aucune capacité de réservoir, aucun débit et aucune alimentation ne sont annoncés faute de source vérifiable.
| Type | échangeur de liquide de boîte automatique |
| Référence | GATMATIC GT-416 |
| Raccordement | deux flexibles sur le circuit de la boîte |
| Contrôle visuel | tube gradué en façade |
| Mobilité | station sur roulettes |
Pour compléter la travée d'entretien, voyez nos équipements de garage.
Questions fréquentes
À quoi sert un échangeur de liquide de boîte ?
À renouveler la totalité du liquide, y compris celui retenu dans le convertisseur et le radiateur, ce qu'une vidange simple ne fait pas.
Faut-il déposer le carter ?
Non : la machine se raccorde sur le circuit de refroidissement de la boîte.
Comment suit-on l'opération ?
Par le tube gradué en façade, qui montre le volume échangé et la couleur du liquide.
| Marques | GATMATIC |